समाचार

जियोग्रिडको निर्माणको क्रममा, विशेष गरी जब सबग्रेड बलियो हुन्छ, खाडलको अनुदैर्ध्य ढलान खाडलको अनुदैर्ध्य प्रकाश अभिसरणको वक्र हुनुपर्छ, र पानी जम्मा हुने वा ओभरफ्लोको घटनालाई कर्भको भित्री भागमा अनुमति छैन।प्राकृतिक पहाडी छेउको च्यानल इनलेट वा पुल र कल्भर्टमा पानी प्रवेश गरिन्छ, ड्रेनेज डिचको आउटलेट बलियो हुनुपर्छ, र आवश्यक भएमा ढल उपलब्ध हुनुपर्छ, वा पानी छर्कने वा ट्याङ्कीको पानीको प्रभाव।
सबग्रेड संरचनाको भौगोलिक संरचना वा बक्सको साथ पानी जेटले भू-भाग, पानीको थोपाको चरण उचाइ, र अन्य भौगोलिक अवस्थाहरूले निर्धारण गरेको बहु-चरण चरणहरूको उचाइ स्तर र लम्बाइ अनुपातको आधारमा मोर्टार चिनाई संरचना प्रयोग गर्नुपर्छ।चिनाई आधारको लागि टर्मिनल र इन्टरनेट गेटवे सेट गर्न आवश्यक छ।तटबन्ध ढलानको जेटिंग ग्रूभ संरचना, जुन ड्रेनेजमा बग्न सक्छ, एक समतल ट्रिकल मार्ग प्रदान गर्नुपर्दछ, र कर्बबाट पानीको जेट र तटबन्ध ढलानको ट्रान्जिसन भागमा खोल्ने समतल ट्रिकल ग्रूभ तटबन्ध ढलानसँग जोडिएको हुनुपर्छ, पानी आपूर्तिबाट बच्नको लागि उच्च सडकबाट पार गर्न सकिने डिर्च सडकबाट टाढा राख्न सकिन्छ। , वा तटबन्धको टाढाबाट बग्ने पानी रिटेनिङ ग्रूभ खोल्नबाट वाटर जेटको दिशालाई रोक्नुहोस्, र तटबन्धको उचाइमा जेटिङ ग्रूभको जडान स्पिकर मुखको साथ प्रदान गर्नुपर्छ।सडकको काँध स्थानीय डिजाइन अनुसार मिलाउनुपर्छ।सडक किनारमा काँधहरू राम्रोसँग बलियो हुनुपर्छ।
आउटलेटमा रहेको सबग्रेड जियोग्रिड र ड्रेनेज डिचमा अन्य ड्रेनेज सुविधाहरूसँग हल्का इन्टरफेस हुनुपर्छ।पानीको घुसपैठ र क्षरण रोक्नको लागि, ड्रेनेज खाडलहरू नजिकबाट घुसपैठ र बलियो हुनुपर्छ।प्रतिकूल भूवैज्ञानिक प्रोफाइल र नरम माटोको सिपाज ठूलो फिसर्ड चट्टान वा ठूलो अनुदैर्ध्य ढलान भएको माटो भएको ड्रेनेज डिचको भाग र आउटलेटको लागि उपयुक्त हुनुपर्छ।पानीको बहाव र क्षरण र खाडल पर्खाललाई रोक्नको लागि सुदृढीकरणका उपायहरू अपनाउनु पर्छ।जब मलबेको खाडललाई पक्की बनाउन प्रयोग गरिन्छ, यसमा ढुङ्गाको पातलो स्लाइसहरू हुनुपर्छ, र प्रत्येक कोबल पजलले इम्बेडेड मुखको समतल सतह प्रयोग गर्दछ;पक्की मोर्टार ढुङ्गा र चिनाई मोर्टार संग जोड पर्याप्त हुनेछ, र मुख्य नाली वाटरटाइट हुनुपर्छ;यदि जिप्सम नालीको फेदमा प्रयोग गरिन्छ भने, ढुङ्गाको हड्डी क्यालेन्डर गरिनेछ।