समाचार

1. निर्माण साइट: यसलाई कम्प्याक्ट गरिएको, समतल, तेर्सो, र तीखो प्रोट्रुसनहरू हटाउन आवश्यक छ।
2. ग्रिड बिछाने: एक समतल र कम्प्याक्ट गरिएको साइटमा, स्थापित ग्रिडको मुख्य बल दिशा (देशान्तर) तटबन्धको अक्षमा लम्ब हुनुपर्छ, र बिछ्याउने समतल, चाउरी नहुने, र सकेसम्म कडा हुनुपर्छ।नङ र माटो र ढुङ्गाको वजनहरू सम्मिलित गरेर फिक्स गरिएको, राखिएको ग्रिडमा बलको मुख्य दिशा जोडहरू बिना पूर्ण लम्बाइ हुनुपर्छ।एम्प्लिट्यूडहरू बीचको जडान म्यानुअल रूपमा बाँध्न सकिन्छ र ओभरल्याप गर्न सकिन्छ, भन्दा कमको चौडाइको साथ।यदि ग्रिड दुई भन्दा बढी तहहरूमा सेटअप गरिएको छ भने, तहहरू बीचको अन्तरहरू स्तब्ध हुनुपर्छ।ठूलो क्षेत्र बिछाउने पछि, समग्र समतलता समायोजन गर्नुपर्छ।माटोको तह भरेपछि र रोलिङ गर्नु अघि, ग्रिडलाई म्यानुअल वा मेशिन औजारहरू प्रयोग गरेर, समान बल प्रयोग गरेर फेरि तनाव गर्नुपर्छ, ताकिजियोग्रिडमाटोमा सीधा र तनावपूर्ण अवस्थामा छ।

3. फिलरहरूको चयन: फिलरहरू डिजाइन आवश्यकताहरू अनुसार चयन गरिनु पर्छ।अभ्यासले प्रमाणित गरेको छ कि जमेको माटो, दलदल माटो, घरेलु फोहोर, चक माटो, र डायटोमेसियस पृथ्वी बाहेक, ती सबै फिलरको रूपमा प्रयोग गर्न सकिन्छ।यद्यपि, बजरी माटो र बालुवा माटो स्थिर यान्त्रिक गुणहरू छन् र पानीको सामग्रीले कम प्रभावित छन्, त्यसैले तिनीहरू पहिले चयन गर्नुपर्छ।फिलरको कण आकार भन्दा ठूलो हुनुहुँदैन, र कम्प्याक्शन वजन सुनिश्चित गर्न फिलरको ग्रेडिङ नियन्त्रण गर्न ध्यान दिइनेछ।
4. भरिने सामग्रीको फैलावट र कम्प्याक्शन: पछिजियोग्रिडराखिएको छ र स्थितिमा छ, यसलाई समयमै माटोले छोप्नु पर्छ।एक्सपोजर समय 48 घण्टा भन्दा बढी हुनु हुँदैन, र बिछ्याउने क्रममा ब्याकफिलिंगको प्रवाह प्रक्रिया विधि पनि अपनाउन सकिन्छ।पहिले फिलरलाई दुबै छेउमा फैलाउनुहोस्, ग्रिल ठीक गर्नुहोस्, र त्यसपछि यसलाई बीचमा धकेल्नुहोस्।रोलिङको क्रम दुवै पक्षबाट पहिलो बीचमा छ।रोलिङको क्रममा, रोलर प्रत्यक्ष रूपमा सुदृढीकरण सामग्रीसँग सम्पर्कमा आउनु हुँदैन, र सवारी साधनहरूलाई सामान्यतया सुदृढीकरण सामग्रीको गलत संरेखणबाट बच्नको लागि असम्प्याक्टेड सुदृढीकरण शरीरमा ड्राइभ गर्न अनुमति छैन।प्रत्येक तहको कम्प्याक्शन डिग्री 20- हो।कम्प्याक्टनेसले डिजाइन आवश्यकताहरू पूरा गर्नुपर्दछ, जुन प्रबलित माटो इन्जिनियरिङको सफलता वा असफलताको कुञ्जी पनि हो।

5. वाटरप्रूफ र ड्रेनेज उपायहरू: प्रबलित माटो इन्जिनियरिङमा, पर्खाल भित्र र बाहिर उचित जल निकासी उपचार सुनिश्चित गर्न आवश्यक छ;खुट्टा जोगाउन र क्षरण रोक्न;माटोमा फिल्टर र ड्रेनेज उपायहरू सेट अप गर्नुपर्छ, र आवश्यक भएमा, जियोटेक्स्टाइल र ग्लास फाइबर जियोग्रिड स्थापना गर्नुपर्छ।तिनीहरू सडक सुदृढीकरण, पुरानो सडक सुदृढीकरण, रोडबेड सुदृढीकरण, र नरम माटो फाउन्डेशनको लागि प्रयोग हुने उत्कृष्ट भू-सिंथेटिक सामग्री हुन्।डामर फुटपाथमा परावर्तित दरारहरू उपचार गर्ने अनुप्रयोगमा, यो एक अपरिवर्तनीय सामग्री भएको छ।